简要回答
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本田雅阁最大的质量缺陷是什么,本田雅阁的通病有哪些?
⒜、发动机和变速箱结合部的渗油问题备受关注 。这不仅影响了车辆的美观 ，还可能对机械部件造成损害 。此外 ，一些车主反映左前轮出现“咕噜咕噜”的异响，听起来像是松散的金属撞击声，这种声音不仅令人不悦 ，还可能预示着潜在的机械故障。胎噪大也是本田雅阁的一个常见问题 ，高速行驶时胎噪尤为明显，影响了驾驶的舒适性。
⒝ 、第八代本田雅阁的缺点主要包括悬挂硬 、车身薄和隔音效果差 。尽管在设计上更加年轻化和运动化 ，但悬挂过硬使得在行驶过程中 ，特别是过减速带和坑洼路面时，会感觉非常颠簸 ，甚至有点像坐过山车 。这一特点似乎是部分日系车的通病。车身薄也是一大问题 ，稍微碰到小树枝或小石子就容易造成划痕 。
⒞、异响：助力泵支架及后挡风玻璃车速在20迈左右的时候左前轮“咕噜咕噜 ”类似松散的金属撞击声非常明显，其实并不是悬挂问题 ，主要还是助力泵支架或者调整螺丝出厂时力矩调整不平衡导致 。后挡风玻璃行驶在不平路面便会发出“咯咯 ”的撞击声 ，4S解决办法为破拆C柱内饰板，填充胶皮垫。
⒟ 、悬架偏硬 本田雅阁采用的是同级别主流的前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架 ，可能是为了保障操控性能 ，车子的悬架调校比较硬，车辆在不平整路段行驶时颠簸感还是比较明显的，因此开雅阁过减速带的时候一定要慢 ，不然后排乘客容易被颠飞起来 。
⒠ 、九代半雅阁在2016年问世 ，其常见问题主要包括底盘硬、胎噪大 、座椅通风不佳 、车漆脆弱以及隔音效果差 。这些问题对车主的日常驾驶体验构成了一定影响，需特别注意保养。对比之下 ，第十代本田雅阁以时尚动感的姿态出现 ，车身线条流畅，外观稳重大气 ，车尾设计尤为引人注目 。
⒡、本田雅阁8代的通病主要包括以下几点：座椅舒适性有待提升：本田雅阁8代的座椅可能在舒适性方面有所欠缺 ，特别是缺少了座椅通风功能，这对于长时间驾驶的乘客来说可能会感到不够舒适 。
本田雅阁8月份能买3月份生产的车吗
本田雅阁8月份能买3月份生产的车。但购买前需要考虑以下几个因素：车辆状况 汽车的生产日期并不是决定能否购买的唯一因素 ，更重要的是车辆的整体状况 。如果3月份生产的本田雅阁在8月份时仍然保持良好的车况 ，各项性能指标均正常，且没有明显的老化或损坏迹象 ，那么它是可以购买的 。
一般情况下是有可能买到3月份生产的本田雅阁的。汽车生产出来后会进入销售渠道 ，只要车辆没有因库存积压 、质量问题等特殊情况被特殊处理，就会在市场上流通销售。对于本田雅阁这款热门车型，经销商通常会有一定的库存 。
本田雅阁车子如果超过3个月未能售出 ，通常会被视为库存车 。关于库存车的定义 ，在汽车行业里，并没有一个绝对统一的标准 ，但一般来说 ，如果一款车型在经销商处存放时间过长，超过了正常的销售周期 ，就可能被视为库存车。对于本田雅阁这样的热门车型 ，由于其市场需求相对较大，销售周期通常较短 。
本田雅阁出厂三个半月算库存车 。在国内汽车市场中 ，对于新车从出厂到销售的时间有一定的行业默认标准。通常 ，新车从出厂到完成销售的过程一般会在一两个月内完成 。如果新车出厂后超过3个月还未售出，那么它便有可能被视为库存车 。这一标准并非国家法律法规的强制规定 ，而是行业内的一种普遍认知和做法。
不要轻易买本田二手车的说法不准确 ，十代雅阁黑色保值率是否不如白色需视市场情况而定 。针对“二手车不要轻易买本田”的观点，这并非一个普遍适用的结论 。从与三位二手车贩子的对话中可以看出，本田雅阁在国内拥有很高的知名度和市场占有率 ，特别是在二手车市场上 ，雅阁的保值率一直相对较高。
雅阁雨天高速行驶频现“失速 ”,本田车主再维权
⒜ 、本田失速门是指高速失速，是在正常行驶过程中 ，发动机运转时液力变矩器的输出转速为零的现象 ，即泵轮旋转而涡轮固定不动的现象 。本田是日本一家跨国交通载具及机械制造公司，由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立 ，总部在日本东京 。本田旗下产品有：CRV、思域Civic 、雅阁第9代 、新雅阁锐混动、CITY锋范、奥德赛2008款 、第二代飞度 、思铂睿09款、理念S歌诗图。
⒝ 、还是存在失速 ，看最新的投诉，还是没有改变。雅阁（Accord） ，本田创新精神与全球领先技术的践行者 ，全球历史38年 。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport 。2018年4月16日，全新一代本田雅阁 ，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
⒞ 、叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形 ，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况 。“行驶中发动机熄火”这个段话非常关键 ，这是圈起来要考的 。极端状态下可能出现车辆在行驶中发动机熄火 ，从字面的意思中来说，那就意味着本田雅阁可能会出现失速的情况。
⒟、本田的5T发动机应用广泛 ，从缤智到思域再到雅阁 、CR-V 、冠道等车型 ，可以说覆盖了从低端到高端，从小型车到中型车等多个车系 ，是本田旗下应用最广的一台发动机 。
⒠、题主是否想询问“七月提车的雅阁精英版 ，还能上高速吗 ”？可以 。雅阁之前出现的失速情况也是概率性的事件，并不是所有的车型都会出现这个情况 ，而且本田雅阁的保有量是很高的 ，每天都有很多雅阁在跑高速。本田雅阁当然是可以上高速的 。新车磨合期内，时速不要超过100迈 。
广州本田召回哪些车辆
飞度牌（Fit）轿车 本田飞度作为一款小型轿车 ，因其市场占有量较大 ，也在此次召回范围内。具体召回的是部分特定生产批次的飞度轿车，这些车辆可能存在某些安全隐患，需要通过召回进行修复 。
广汽本田汽车有限公司：召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura TLX-L 、Acura CDX 、Acura RDX、锋范 、奥德赛 、冠道、缤智、飞度 、凌派 、雅阁系列汽车 ，共计535999辆 。
东风本田召回车辆包含XR-V。关于东风本田召回车辆的具体信息如下：召回时间：东风本田在2024年8月30日起实施了一次召回计划 ，并且在2025年8月31日起还计划实施另一次召回。
