简要回答
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国家最新排放标准是什么?
⒜ 、国六标准是国家第六阶段机动车污染物排放标准。
⒝、排放国VI是国家第六阶段机动车污染物排放标准，简称为国六标准 。国六标准是我国针对机动车污染物排放制定的最新 、最严格的标准 。与之前的国五标准相比 ，国六标准在多个方面有了显著提升。首先 ，从排放限值来看，国六标准对各类污染物的排放要求更加严格 。与国五标准相比 ，国六排放标准提高了40%-50% 。
⒞ 、国VI即国家第六阶段机动车污染物排放标准 ，是国六标准。主要内容国六标准对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物的排放限制更为严格 。相比国五标准，氮氧化物排放可降低 42% ，颗粒物排放可降低 33% 。实施情况国六标准分为两个阶段实施。
⒟ 、近来实行的国家排放标准是国五。以下是关于国五排放标准的详细说明：实施时间 国五排放标准于2017年1月1日正式实施 ，标志着我国在汽车尾气排放控制方面迈出了重要一步 。排放要求 国五排放标准相对国四来说更加严格 。新标准下，轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。
⒠ 、国六排放标准是指国家第六阶段机动车污染物排放标准 。国六的排放标准分为A和B两个阶段：国六A排放标准：一氧化碳排放量不得超过700mg/km 。非甲烷烃不得超过68mg/km。氮氧化物不得超过60mg/km 。PM细颗粒物不能超过5mg/km 。PN细颗粒物不能超过6x10^11mg/km。
⒡、国6是指中国第六阶段机动车污染物排放标准 ，是国家为控制汽车尾气污染制定的强制性环保法规 。国6标准的核心内容 实施时间：分为国6a（2020年7月全面实施）和国6b（2023年7月全面实施）两个阶段 。 污染物限制：对一氧化碳 、氮氧化物 、颗粒物等排放量要求比国5严格40%-50%。
国六标准实施后国五标准车能开几年
⒜、随着国六标准的推出 ，国五车辆逐渐被边缘化 。虽然没有看到具体的文件，但若按照这样的假设 ，国五车辆或许只能开到2025年 。2025年之后 ，这些车辆将面临严格的限制。在重污染天气时，它们将被禁止上路行驶；即便在正常气候条件下 ，这些车辆也可能被限制进入城市中心区域。从国一排放标准开始 ，这样的规定就一直存在 。
⒝ 、预计使用寿命：按照近来欧洲和国内5年更新一次排放标准的速度，以及限行政策的缓冲期至少在3年以上的情况 ，国六实施之后 ，国四的车辆至少还能再开8年，国五的车辆至少还能再开13年 。这一使用寿命已经接近车辆的寿命极限 ，因此不算是提前报废。
⒞ 、根据规定 ，国五车辆在道路上正常行驶的时间至少还有10年 。因此，短期内国五车辆仍可使用 。然而，随着国六标准的推行 ，国五车辆在二手车市场上的价值将逐渐贬值。此外 ，由于国六标准的实施，许多城市将对国五车辆实施限行措施 ，这将进一步影响国五车辆的使用 。
⒟、国六标准实施后 ，国五标准车理论上可以一直开到报废 。具体说明如下：国六标准实施不影响已购国五车辆使用：从2020年7月1日起，所有新销售和注册的轻型汽车必须符合国六标准 ，但这并不意味着已购买的国五标准汽车就不能使用。
⒠ 、排放标准的更新速度也在减缓 。中国排放标准借鉴欧洲 ，欧洲早在1992年就开始实施欧一排放标准，而中国则在国一后开始更新排放标准 。随着国五国六标准与欧洲标准的接近 ，更新速度趋于稳定。
⒡ 、国五车辆仍然可以在符合当时的法律法规和排放标准的前提下继续行驶 。车主无需因国六标准的实施而急于更换车辆 ，可以继续享受国五车辆带来的便利 。车辆报废与排放标准无直接关联 车辆的报废主要依据其使用年限、行驶里程以及车辆的技术状况等因素。
“国6B ”按原计划实施,汽车制造商如何应对?
⒜ 、综上所述，汽车制造商应对“国6B ”按原计划实施需要采取多方面的策略 ，包括技术升级 、产品线调整、库存管理、成本控制 、市场预测与策略调整以及应对潜在风险等。通过这些措施的实施 ，汽车制造商可以确保产品符合新标准，同时维持企业的市场竞争力和盈利能力 。
⒝ 、此前，根据中汽协对行业主要整车生产企业的调研结果表明 ，虽然近来国六库存车数量约在300万辆左右 ，但其中相当部分车型PN限值为0×1012个/km，而原计划将于2020年7月1日实施的国六PN限值则要求达到0×1011个/km ，在疫情影响下 ，这将导致大部分企业库存难以按期消化 。
北京国5的车能上牌么
⒜、近来，国5排放标准的汽车在某些地区仍然可以上牌。但是 ，具体是否能够上牌取决于当地政府的政策 ，因此在购买或上牌前，比较好先向当地车管所进行询问 。通常 ，已经实施国六标准的城市 ，国五排放标准的车辆是无法上牌的 。
⒝ 、根据中国政策，以下地区仍允许购买国5车辆：广东（除广州） 、江苏（除南京）、浙江（除杭州） 、四川（除成都） 、福建、广西 、宁夏 、湖南、湖北 、新疆 、云南等地。然而 ，北京、天津、河北 、山东 、山西、河南 、广州（含广州） 、深圳、海南等地对于国5车辆的上牌是不被允许的 。
⒞ 、这一政策将影响所有进口 、销售及注册登记的车辆 。未达到国五排放标准的新车将无法在市场上销售 ，消费者也无法购买此类车辆，自然也就无法完成上牌手续。受政策影响的城市包括北京、天津 、河北 、辽宁、上海 、江苏 、浙江、福建、山东 、广东和海南，其中北京 、上海、广东等地早已实施了国五标准 。
⒟ 、【太平洋汽车网】国五车不能上牌城市有：北京 、天津、河北 、山东 、山西、河南 、广州 、深圳市、海南省 。此次迎来的国六标准是及其严苛的 ，国五标准与其之间的差距很大 ，其标准远远高于欧洲的第六阶段排放标准和美国的Tier3标准，成为全球排放标准最严格的标准之一。因此国6标准的实施时间会很长 。
⒠ 、汽车经销商库存的且汽车产品合格证标注日期或者进口汽车《货物进口证明书》标明的办结进口手续日期为2019年6月30日以前的“国五”排放标准轻型汽车新车 。但需要注意的是 ，在北京 、天津、河北、山东 、山西 、河南、广州 、深圳市 、海南省等地区 ，国5车是不能上牌的。
⒡、在实施了国六排放标准的地区，国五车型不再能上牌。但尚未实施该标准的地区 ，国五车仍可正常上牌 。车友们在购买时 ，建议先询问当地车管所，确认是否能上牌 。自2019年起 ，全国部分城市及区域开始执行国六标准 ，这是史上最严苛的排放标准。
